دسته‌بندی نشده

در سال ۱۹۴۵ چگونه رادیو قابل حمل می‌ساخته‌اند

فرض کنید الآن سال ۱۹۴۵ هست و شما می‌خواهید به عنوان طراح الکترونیک یک رادیو قابل حمل درست کنید که احتمالاً قراره با برق خودرو کار کنه! و می‌دونید دیگه الکترونیک در سال ۱۹۴۵ با این چیزی که الآن ما می‌شناسیم خیلی خیلی متفاوت بوده و واژه‌ها هم خیلی خیلی متفاوت بوده‌اند. وقتی سال ۱۹۴۵ است و می‌گوییم قابل حمل منظورمون این نیست که تو دست یا جیب جا به بگیره بلکه منظور اینه که بشود با ماشینی، گاری‌ای چیزی حملش کرد و به دور از برق شهر قابلیت کار کردن داشته باشد.

 

رادیو لامپی

 

خوب از المان‌های الکترونیکی که می‌شناسید فقط خازن و مقاومت و سلف در دسترستون هست و البته لامپ‌های خلاء. اگه لامپ خلاء رو نمی‌شناسید توصیه می‌کنم مقاله ساخت آمپلی‌فایر صوتی با لامپ خلأ EL90 (قسمت اول – معرفی لامپ) رو مطالعه کنید تا باهاشون آشنا بشید.

 

مدار داخلی رادیو ۱۹۴۵

 

لامپ‌های خلاء برای این که کار کنند نیاز دارن دیگه دست کم ۲۰۰ ولت رو براشون تأمین کنید، وقتی دسترسی به برق شهر داشته باشید چاره کار ترانس‌های افزاینده است اما وقتی قراره یک رادیو قابل حمل بسازید یعنی با برق dc باتری خودرو طرف هستید?.
باید قید مدارات مبدل dc/dc رو بزنید چون ترانزیستور – ماسفت و فریت و … همه تو سال ۱۹۴۵ یک شوخیه!

اما چیزی که دارید چیه؟ مکانیک – بله مکانیک.

 

موتور ۲۴ ولت دی سی

 

توی تصویر فوق مربوط به یه رادیو قابل حمل است که توی همون سال‌ها ساخته شده.

اون استوانه سیاه رنگ که روش نوشته ۲۴ ولت در واقع ترکیب یه موتور ۲۴ ولت دی سی است با یک دینام ولتاژ بالا که در واقع همون مبدل dc/dc است.

 

مبدل DC به dc!

 

موتور با ۲۴ ولت می‌چرخه و دینام رو می‌چرخونه و خروجی ولتاژ بالا است?. باقی مدار هم که لامپ خلاء هست و مقاومت و سلف و خارن و مشتی سیم!

زمانی که این رادیو ساخته شده حتی pcb هم رواج نداشته از مدار زیرش میتونید متوجه بشید ? آیا شما هم از تعداد کم المان‌های این رادیو دارید تعجب می‌کنید؟ پس اونورش رو هم ببینید.

 

مدار داخای رادیو قدیمی لامپی

 

به اندازه خازن‌ها و مقاومت‌ها مخصوصا خازن‌های تریمر توجه کنید واقعا شگفت انگیزه.

انتشار مطالب با ذکر نام و آدرس وب سایت سیسوگ، بلامانع است.

شما نیز میتوانید یکی از نویسندگان سیسوگ باشید.   همکاری با سیسوگ

بازگشت به لیست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

10 دیدگاه در “در سال ۱۹۴۵ چگونه رادیو قابل حمل می‌ساخته‌اند

  1. Clooner گفت:

    خیلی جالب بود?? دستتون درد نکنه⁦♥️⁩

    1. زئوس Zeus گفت:

      خوشحالم که از مطلب خوشتون اومده 🙂

  2. علی متحدی گفت:

    مطلب فوق العاده جذاب و جالب بود
    سپاس از تلاش شما برای این مقاله

    1. زئوس Zeus گفت:

      خواهش میکنم دوست عزیز
      متشکرم از حسن نظر شما

  3. مجید-ب گفت:

    سلام من چند نمونه از رادیو های لامپی خودرو را از نزدیک دیدم . اتفاقا برایم جالب بود که نحوه ایجاد ولتاژ بالا را در آن ها بدانم .
    نمونه هاییکه من دیدم یک ویبراتور الکترومغناطیسی شبیه زنگ اخبار های کاسه ای قدیمی البته در اندازه کوچک داشتند که برق مستقیم 6 یا 12 یا 24 ولت خودرو را به کمک یک ترانس به ولتاژ بالا تبدیل می کردند .
    احتمالا صدای داخل خودرو های آن زمان آنقدر زیاد بوده که صدای توسان ویبراتور در آن گم شود .
    البته استفاده از مبدل موتور ژنراتور در رادیو برایم تازگی داشت . اگر سورس اصلی مقاله را برایم ارسال کنید بی نهایت ممنون می شوم .

    گشتی در اینترنت زدم عکس نمونه هایی از ویبراتور به همراه توضیحات پیدا کردم که لینک آن را برایتان می فرستم .
    https://en.wikipedia.org/wiki/Vibrator_(electronic)

    1. زئوس Zeus گفت:

      سلام – فکر میکنم این مدل ویبراتورهایی که لینک آن را قراردادید خیلی جدید تر از این مدل رادیو باشه شما به سال رادیو دقت کنید ۱۹۴۵ یعنی ۷۵ سال پیش!
      من مدل دایناموتور رو در آوردم اگه سرچ کنید western electric dsx.13 حتی برای خرید هم الان هم در دسترس هستند. جزو محصولات نظامی بوده
      این مقاله لینکی نداره و عکس ها توسط یک دوست به دستم رسیده که همه عکس ها رو هم قرار دادم.

      1. مجید-ب گفت:

        سلام دوباره
        سپاس گزارم از پاسختان .
        البته استفاده از ویبراتور و اختراع آن به عنوان به عنوان مبدل ولتاژ به سال 1934 یعنی 86 سال قبل می رسه .
        به لینک های زیر لطفا توجه کنید که به تاریخ ثبت اختراع 1934 و محصول ساخت سال 1941 کاملا اشاره شده و عکس آن گذاشته شده است .

        1. زئوس Zeus گفت:

          خواهش میکنم – ممنونم برای کامل کردن اطلاعات این پست :))

      2. مجید-ب گفت:

        سلام
        western electric dsx.13
        را در گوگل پیدا کردم . ممنونم . کاملا به موتور ژنراتور بودنش اشاره کرده است .
        احتمالا در پست قبلی من فراموش کردم لینک ها را براتون بفرستم .
        گفتم شاید یراتون جالب باشد .
        http://members.iinet.net.au/~cool386/msp/msp.html
        http://www.angelfire.com/electronic/funwithtubes/vib_psu-a.html
        http://members.iinet.net.au/~cool386/vibservice/vibservice.html

        1. زئوس Zeus گفت:

          بسیار عالی بله دارم لینک ها رو مطالعه میکنم